本实用新型提供了一种高压隔离开关操作机构，高压隔离开关操作机构包括：箱体、电机、减速机、固定板、主轴、凸轮拨块、刻度盘、第一可复位开关、限位圈、限位槽、限位件和卡块；箱体为中空腔体；电机包括电机轴，电机固定在箱体内；减速机包括输入轴和输出轴，减速机嵌入箱体内，且输入轴与电机轴相连接；两个固定板的一端分别与减速机的顶面和底面相连接，且两个固定板的另一端同时与箱体的内壁相连接；主轴与输出轴相连接；两个凸轮拨块同时与主轴相连接，且凸轮拨块与主轴无相对转动；刻度板设置在两个凸轮拨块之间；第一可复位开关位
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 215680517 U (45)授权公告日 2022.01.28 (21)申请号 7.4 (22)申请日 2021.05.19 (73)专利权人 沈阳东牧电器制造有限公司 地址 110000 辽宁省沈阳市大东区柳岗西 街36号 (72)发明人 董薪彤湛晓旭马跃 (74)专利代理机构 辽宁中科品创专利代理事务 所(普通合伙) 21261 代理人 肖月华 (51)Int.Cl. H01H 31/06 (2006.01) H01H 31/02 (2006.01) 权利要求书1页 说明书6页 附图5页 (54)实用新型名称 高压隔离开关操作机构 (57)摘要 本实用新型提供了一种高压隔离开关操作 机构，高压隔离开关操作机构包括：箱体、电机、 减速机、固定板、主轴、凸轮拨块、刻度盘、第一可 复位开关、限位圈、限位槽、限位件和卡块；箱体 为中空腔体；电机包括电机轴，电机固定在箱体 内；减速机包括输入轴和输出轴，减速机嵌入箱 体内，且输入轴与电机轴相连接；两个固定板的 一端分别与减速机的顶面和底面相连接，且两个 固定板的另一端同时与箱体的内壁相连接；主轴 与输出轴相连接；两个凸轮拨块同时与主轴相连 接，且凸轮拨块与主轴无相对转动；刻度板设置 在两个凸轮拨块之间；第一可复位开关位于减速 U 机下方，第一可复位开关与其中一个固定板相连 7 接，且两个第一可复位开关分别与两个凸轮拨块 1 5 0 相贴合。 8 6 5 1 2 N C CN 215680517 U 权利要求书 1/1页 1.一种高压隔离开关操作机构，其特征是，所述高压隔离开关操作机构包括： 箱体，所述箱体为中空腔体； 电机，所述电机包括电机轴，所述电机固定在所述箱体内； 减速机，所述减速机包括输入轴和输出轴，所述减速机嵌入所述箱体内，且所述输入轴 与所述电机轴相连接； 固定板，所述固定板呈L型，两个所述固定板的一端分别与所述减速机的顶面和底面相 连接，且两个所述固定板的另一端同时与所述箱体的内壁相连接； 主轴，所述主轴与所述输出轴相连接； 凸轮拨块，两个所述凸轮拨块同时与所述主轴相连接，且所述凸轮拨块与所述主轴无 相对转动； 刻度盘，所述刻度板设置在两个所述凸轮拨块之间； 第一可复位开关，所述第一可复位开关位于所述减速机下方，所述第一可复位开关与 其中一个所述固定板相连接，且两个所述第一可复位开关分别与两个所述凸轮拨块相贴 合； 限位圈，所述限位圈位于所述减速机上方，且所述限位圈与其余一个所述固定板相连 接； 限位槽，所述限位槽沿所述限位圈的周向设置在所述限位圈的内壁上； 限位件，所述限位件嵌入所述限位圈内，所述限位件与所述主轴相连接，且所述限位件 与所述主轴无相对转动； 卡块，所述卡块与所述限位件相连接，且所述卡块嵌入所述限位槽内。 2.依据权利要求1所述的高压隔离开关操作机构，其特征是，所述高压隔离开关操作 机构还包括： 联锁装置，所述联锁装置与所述减速机电连接； 所述联锁装置包含： 外壳，所述外壳呈C型； 联锁板，所述联锁板嵌入所述外壳内，且所述联锁板与所述外壳滑动连接； 第二可复位开关，所述第二可复位开关固定在所述外壳内，且所述第二可复位开关与 所述联锁板相贴合； 手柄，所述手柄穿过所述外壳，且所述手柄与所述联锁板相连接； 电磁铁，所述电磁铁固定在所述外壳内，且所述电磁铁与所述第二可复位开关电连接； 解锁按钮，所述解锁按钮固定在所述外壳上，且所述解锁按钮与所述电磁铁电连接。 3.依据权利要求2所述的高压隔离开关操作机构，其特征是，所述高压隔离开关操作 机构还包括： 弹簧，两个所述弹簧对称设置在所述外壳内，两个所述弹簧的一端同时与所述外壳相 连接，且两个所述弹簧的另一端同时与所述联锁板相连接。 4.依据权利要求3所述的高压隔离开关操作机构，其特征是，所述高压隔离开关操作 机构还包括： 解锁孔，所述解锁孔设置在所述外壳上。 2 2 CN 215680517 U 说明书 1/6页 高压隔离开关操作机构 技术领域 [0001] 本实用新型涉及高压隔离开关技术领域，具体而言，涉及一种高压隔离开关操作 机构。 背景技术 [0002] 目前，在有关技术中，高压隔离开关是电网配套设备，隔离开关的分合通常用电 动机操作机构实现。现有隔离开关的电动机操作机构主要由继电器、行程开关、按制按钮、 电动机驱动机构、温湿度控制器、机械式辅助开关、联锁装置等电路组成，电动机操作机构 是隔离开关分合闸操作的驱动和控制机构。辅助开关是主开关的一部分，配置于高压或中 压断路器、隔离开关等电力设备中作为二次控制回路的分闸、合闸、信号控制以及联锁保护 作用，同时也可当作组合开关和转换开关使用。现有的高压隔离开关操作机构的分合闸 控制装置与限位装置为一体式设计，使用的过程中易产生复位卡顿的问题，导致装置连续性 较差。因此，设计一种高压隔离开关操作机构将分合闸控制装置与限位装置分离设计，确保 操作的连续性，特别的重要。 实用新型内容 [0003] 本实用新型旨在至少解决现存技术或有关技术中存在的技术问题之一。 [0004] 为此，本实用新型提出一种高压隔离开关操作机构。 [0005] 有鉴于此，本实用新型供了一种高压隔离开关操作机构，高压隔离开关操作机构 包括：箱体、电机、减速机、固定板、主轴、凸轮拨块、刻度盘、第一可复位开关、限位圈、限位 槽、限位件和卡块；箱体为中空腔体；电机包括电机轴，电机固定在箱体内；减速机包括输入 轴和输出轴，减速机嵌入箱体内，且输入轴与电机轴相连接；固定板呈L型，两个固定板的一 端分别与减速机的顶面和底面相连接，且两个固定板的另一端同时与箱体的内壁相连接； 主轴与输出轴相连接；两个凸轮拨块同时与主轴相连接，且凸轮拨块与主轴无相对转动；刻 度板设置在两个凸轮拨块之间；第一可复位开关位于减速机下方，第一可复位开关与其中 一个固定板相连接，且两个第一可复位开关分别与两个凸轮拨块相贴合；限位圈位于减速 机上方，且限位圈与其余一个固定板相连接；限位槽沿限位圈的周向设置在限位圈的内壁 上；限位件嵌入限位圈内，限位件与主轴相连接，且限位件与主轴无相对转动；卡块与限位 件相连接，且卡块嵌入限位槽内。 [0006] 在该技术方案中，首先，通过使箱体为中空腔体，以使箱体具有容纳功能；其次，电 机包括电机轴，通过将电机固定在箱体内，以提升电机的稳定性；再次，减速机包括输入轴 和输出轴，通过使减速机嵌入箱体内，且输入轴与电机轴相连接，并通过电机驱动减速机的 输出轴转动，降低电机转速；再次，通过使固定板呈L型，两个固定板的一端分别与减速机的 顶面和底面相连接，且两个固定板的另一端同时与箱体的内壁相连接，以将减速机固定在 箱体内，减少减速机壳体受到的操作力，避免减速机在操作的流程中壳体受力损坏的问题产 生；再次，通过将主轴与输出轴相连接，以通过主轴输出动力，传递扭矩；再次，通过将两个 3 3 CN 215680517 U 说明书 2/6页 凸轮拨块同时与主轴相连接，且凸轮拨块与主轴无相对转动，以使凸轮拨块与主轴同步转 动；再次，通过将刻度板设置在两个凸轮拨块之间，便于观察和调整凸轮旋转的角度，从而 满足多种客户对旋转角度的使用需求；再次，通过使第一可复位开关位于减速机下方，第一 可复位开关与其中一个固定板相连接，且两个第一可复位开关分别与两个凸轮拨块相贴 合，通过凸轮拨块转动，拨动第一复位开关，实现控制装置分合的功能；再次，通过使限位圈 位于减速机上方，且限位圈与其余一个固定板相连接，以将限位圈固定，提升限位圈的稳定 性；再次，通过将限位槽沿限位圈的周向设置在限位圈的内壁上，并使限位件嵌入限位圈 内，限位件与主轴相连接，且限位件与主轴无相对转动，以使限位件与主轴同步转动；再次， 通过将卡块与限位件相连接，且卡块嵌入限位槽内，通过卡块与限位槽卡接限位，实现对主 轴限位的技术效果，通过机械限位，避免复位时出现复位卡滞等现象，确保第一复位开关切 换稳定。采用此种连接方式，结构简单，高压隔离开关操作机构操作时，减速机通过上下两 个L型固定板固定后，操作力将不会作用到减速机壳体上，电机的正反转带动主轴转动，进 而带动凸轮拨块转动，凸轮拨块分别与两个第一可复位开关接触按压，当凸轮拨块接触到 第一可复位开关时，第一可复位开关被按下，构成分合闸控制装置；且两个凸轮拨块中间的 刻度盘，便于机构角度的调整。主轴在旋转过程中，限位件外圈卡块接触到限位圈内圈的限 位槽，使主轴被限制并停止转动，构成限位装置，实现对主轴的限位功能。本实用新型的分 合闸控制装置与限位装置分离设计，可根据客户需求设定凸轮拨块对应第一可复位开关的 角度，两个凸轮拨块中间装有刻度盘便于角度调整，从而可满足不一样的客户对旋转角度的需 求。分合闸控制装置与限位装置分离开，采用限位圈对限位件的限制来进行限位，解决了机 械限位装置复位卡滞问题，避免内部线路烧毁，延长装置的使用年限。 [0007] 具体的，第一可复位开关内设有弹簧，当凸轮拨块离开第一可复位开关时，第一可 复位开关在弹簧弹力作用下复位，确保装置的连续性。 [0008] 另外，本实用新型提供的上述技术方案中的高压隔离开关操作机构还可以具有如 下附加技术特征： [0009] 在上述技术方案中，优选地，高压隔离开关操作机构还包括：联锁装置；联锁装置 与减速机电连接。 [0010] 在该技术方案中，通过使联锁装置与减速机电连接，以限制分合闸控制装置，实现 对装置的保护作用。 [0011] 在上述技术方案中，优选地，联锁装置还包括：外壳、联锁板、第二可复位开关、手 柄、电磁铁和解锁按钮；外壳呈C型；联锁板嵌入外壳内，且联锁板与外壳滑动连接；第二可 复位开关固定在外壳内，且第二可复位开关与联锁板相贴合；手柄穿过外壳，且手柄与联锁 板相连接；电磁铁固定在外壳内，且电磁铁与第二可复位开关电连接；解锁按钮固定在外壳 上，且解锁按钮与电磁铁电连接。 [0012] 在该技术方案中，通过使外壳呈C型，增大外壳的容纳空间；通过使联锁板嵌入外 壳内，且联锁板与外壳滑动连接，以使联锁板可相对于外壳滑动，提升联锁板的灵活性；通 过将第二可复位开关固定在外壳内，且第二可复位开关与联锁板相贴合，通过联锁板运动 拨动第二可复位开关，从而达到控制分合闸控制装置是否打开的技术效果；通过使手柄穿 过外壳，且手柄与联锁板相连接，以通过手柄操作联锁板运动，方便快捷；通过将电磁铁固 定在外壳内，且电磁铁与第二可复位开关电连接，通过电磁铁控制第二可控制开关通断电； 4 4 CN 215680517 U 说明书 3/6页 通过将解锁按钮固定在外壳上，且解锁按钮与电磁铁电连接，通过按压解锁按钮，使电磁铁 通断电，从而实现控制第二可控制开关通断电的技术效果。采用此种连接方式，结构相对比较简单， 有电源时通过按压解锁按钮使电磁铁通电，通过手柄将联锁板向上提起，使第二可复位开 关切换并打开操作口，使控制分合闸控制装置开启。电磁铁通过解锁按钮控制，解决了电磁 铁因长时间带电烧损问题，延长装置的使用年限。 [0013] 在上述技术方案中，优选地，高压隔离开关操作机构还包括：弹簧；两个弹簧对称 设置在外壳内，两个弹簧的一端同时与外壳相连接，且两个弹簧的另一端同时与联锁板相 连接。 [0014] 在该技术方案中，通过使两个弹簧对称设置在外壳内，两个弹簧的一端同时与外 壳相连接，且两个弹簧的另一端同时与联锁板相连接，向上提起手柄时，弹簧拉伸；通过弹 簧回复弹性变形，确保操作完成后，弹簧带动联锁板复位，将分合闸控制装置关闭，实现装 置自动关闭的技术效果。使联锁装置开关切换更加稳定可靠，避免出现卡滞问题，确保装置 工作的连续性。 [0015] 在上述技术方案中，优选地，高压隔离开关操作机构还包括：解锁孔；解锁孔设置 在外壳上。 [0016] 在该技术方案中，通过将解锁孔设置在外壳上，当无电源时可使用钥匙，通过C型 外壳上方的解锁孔，解除限制打开分合闸控制装置，扩大装置的适应范围。 [0017] 本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述 中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。 附图说明 [0018] 本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将 变得明显和容易理解，其中： [0019] 图1示出了根据本实用新型的一个实施例的高压隔离开关操作机构的结构示意 图； [0020] 图2示出了根据本实用新型的另一个实施例的高压隔离开关操作机构的结构示意 图； [0021] 图3示出了根据本实用新型的再一个实施例的高压隔离开关操作机构的结构示意 图； [0022] 图4示出了根据本实用新型的再一个实施例的高压隔离开关操作机构的结构示意 图； [0023] 图5示出了根据本实用新型的再一个实施例的高压隔离开关操作机构的结构示意 图； [0024] 其中，图1至图5中的附图标记与部件名称之间的对应关系为： [0025] 10箱体，12电机，14减速机，16固定板，18主轴，20凸轮拨块，22刻度盘，24第一可复 位开关，26限位圈，28限位槽，30限位件，32卡块，34联锁装置，341外壳，342联锁板，343第二 可复位开关，344手柄，345电磁铁，346解锁按钮，36弹簧，38解锁孔。 5 5 CN 215680517 U 说明书 4/6页 具体实施方式 [0026] 为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具 体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申 请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。 [0027] 在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用 新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并 不受下面公开的具体实施例的限制。 [0028] 下面参照图1至图5描述根据本实用新型一些实施例所述高压隔离开关操作机构。 [0029] 在本实用新型的实施例中，如图1至图5所示，本实用新型提供了一种高压隔离开 关操作机构，高压隔离开关操作机构包括：箱体10、电机12、减速机14、固定板16、主轴18、凸 轮拨块20、刻度盘22、第一可复位开关24、限位圈26、限位槽28、限位件30和卡块32；箱体10 为中空腔体；电机12包括电机轴，电机12固定在箱体10内；减速机14包括输入轴和输出轴， 减速机14嵌入箱体10内，且输入轴与电机轴相连接；固定板16呈L型，两个固定板16的一端 分别与减速机14的顶面和底面相连接，且两个固定板16的另一端同时与箱体10的内壁相连 接；主轴18与输出轴相连接；两个凸轮拨块20同时与主轴18相连接，且凸轮拨块20与主轴18 无相对转动；刻度板设置在两个凸轮拨块20之间；第一可复位开关24位于减速机14下方，第 一可复位开关24与其中一个固定板16相连接，且两个第一可复位开关24分别与两个凸轮拨 块20相贴合；限位圈26位于减速机14上方，且限位圈26与其余一个固定板16相连接；限位槽 28沿限位圈26的周向设置在限位圈26的内壁上；限位件30嵌入限位圈26内，限位件30与主 轴18相连接，且限位件30与主轴18无相对转动；卡块32与限位件30相连接，且卡块32嵌入限 位槽28内。 [0030] 在该实施例中，首先，通过使箱体10为中空腔体，以使箱体10具有容纳功能；其次， 电机12包括电机轴，通过将电机12固定在箱体10内，以提升电机12的稳定性；再次，减速机 14包括输入轴和输出轴，通过使减速机14嵌入箱体10内，且输入轴与电机轴相连接，并通过 电机12驱动减速机14的输出轴转动，降低电机12转速；再次，通过使固定板16呈L型，两个固 定板16的一端分别与减速机14的顶面和底面相连接，且两个固定板16的另一端同时与箱体 10的内壁相连接，以将减速机14固定在箱体10内，减少减速机14壳体受到的操作力，避免减 速机14在操作过程中壳体受力损坏的问题产生；再次，通过将主轴18与输出轴相连接，以通 过主轴18输出动力，传递扭矩；再次，通过将两个凸轮拨块20同时与主轴18相连接，且凸轮 拨块20与主轴18无相对转动，以使凸轮拨块20与主轴18同步转动；再次，通过将刻度板设置 在两个凸轮拨块20之间，便于观察和调整凸轮旋转的角度，从而满足不同客户对旋转角度 的使用需求；再次，通过使第一可复位开关24位于减速机14下方，第一可复位开关24与其中 一个固定板16相连接，且两个第一可复位开关24分别与两个凸轮拨块20相贴合，通过凸轮 拨块20转动，拨动第一复位开关，实现控制装置分合的功能；再次，通过使限位圈26位于减 速机14上方，且限位圈26与其余一个固定板16相连接，以将限位圈26固定，提升限位圈26的 稳定性；再次，通过将限位槽28沿限位圈26的周向设置在限位圈26的内壁上，并使限位件30 嵌入限位圈26内，限位件30与主轴18相连接，且限位件30与主轴18无相对转动，以使限位件 30与主轴18同步转动；再次，通过将卡块32与限位件30相连接，且卡块32嵌入限位槽28内， 通过卡块32与限位槽28卡接限位，实现对主轴18限位的技术效果，通过机械限位，避免复位 6 6 CN 215680517 U 说明书 5/6页 时出现复位卡滞等现象，确保第一复位开关切换稳定。采用此种连接方式，结构简单，高压 隔离开关操作机构操作时，减速机14通过上下两个L型固定板16固定后，操作力将不会作用 到减速机14壳体上，电机12的正反转带动主轴18转动，进而带动凸轮拨块20转动，凸轮拨块 20分别与两个第一可复位开关24接触按压，当凸轮拨块20接触到第一可复位开关24时，第 一可复位开关24被按下，构成分合闸控制装置；且两个凸轮拨块20中间的刻度盘22，便于机 构角度的调整。主轴18在旋转过程中，限位件30外圈卡块32接触到限位圈26内圈的限位槽 28，使主轴18被限制并停止转动，构成限位装置，实现对主轴18的限位功能。本实用新型的 分合闸控制装置与限位装置分离设计，可按照每个客户需求设定凸轮拨块20对应第一可复位开 关24的角度，两个凸轮拨块20中间装有刻度盘22便于角度调整，从而可满足多种客户对旋 转角度的需求。分合闸控制装置与限位装置分离开，采用限位圈26对限位件30的限制来进 行限位，解决了机械限位装置复位卡滞问题，避免内部线路烧毁，延长装置的使用的时间。 [0031] 具体的，第一可复位开关24内设有弹簧36，当凸轮拨块20离开第一可复位开关24 时，第一可复位开关24在弹簧36弹力作用下复位，确保装置的连续性。 [0032] 在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1至图5所示，高压隔离开关操作机构 还包括：联锁装置34；联锁装置34与减速机14电连接。 [0033] 在该实施例中，通过使联锁装置34与减速机14电连接，以限制分合闸控制装置，实 现对装置的保护作用。 [0034] 在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1至图5所示，联锁装置34还包括：外 壳341、联锁板342、第二可复位开关343、手柄344、电磁铁345和解锁按钮346；外壳341呈C 型；联锁板342嵌入外壳341内，且联锁板342与外壳341滑动连接；第二可复位开关343固定 在外壳341内，且第二可复位开关343与联锁板342相贴合；手柄344穿过外壳341，且手柄344 与联锁板342相连接；电磁铁345固定在外壳341内，且电磁铁345与第二可复位开关343电连 接；解锁按钮346固定在外壳341上，且解锁按钮346与电磁铁345电连接。 [0035] 在该实施例中，通过使外壳341呈C型，增大外壳341的容纳空间；通过使联锁板342 嵌入外壳341内，且联锁板342与外壳341滑动连接，以使联锁板342可相对于外壳341滑动， 提升联锁板342的灵活性；通过将第二可复位开关343固定在外壳341内，且第二可复位开关 343与联锁板342相贴合，通过联锁板342运动拨动第二可复位开关343，进而达到控制分合 闸控制装置是否打开的技术效果；通过使手柄344穿过外壳341，且手柄344与联锁板342相 连接，以通过手柄344操作联锁板342运动，方便快捷；通过将电磁铁345固定在外壳341内， 且电磁铁345与第二可复位开关343电连接，通过电磁铁345控制第二可控制开关通断电；通 过将解锁按钮346固定在外壳341上，且解锁按钮346与电磁铁345电连接，通过按压解锁按 钮346，使电磁铁345通断电，以此来实现控制第二可控制开关通断电的技术效果。采用此种连 接方式，结构相对比较简单，有电源时通过按压解锁按钮346使电磁铁345通电，通过手柄344将联锁 板342向上提起，使第二可复位开关343切换并打开操作口，使控制分合闸控制装置开启。电 磁铁345通过解锁按钮346控制，解决了电磁铁345因长时间带电烧损问题，延长装置的使用 年限。 [0036] 在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图4所示，高压隔离开关操作机构还包 括：弹簧36；两个弹簧36对称设置在外壳341内，两个弹簧36的一端同时与外壳341相连接， 且两个弹簧36的另一端同时与联锁板342相连接。 7 7 CN 215680517 U 说明书 6/6页 [0037] 在该实施例中，通过使两个弹簧36对称设置在外壳341内，两个弹簧36的一端同时 与外壳341相连接，且两个弹簧36的另一端同时与联锁板342相连接，向上提起手柄344时， 弹簧36拉伸；通过弹簧36回复弹性变形，确保操作完成后，弹簧36带动联锁板342复位，将分 合闸控制装置关闭，实现装置自动关闭的技术效果。使联锁装置34开关切换更稳定可靠， 防止卡滞问题，确保装置工作的连续性。 [0038] 在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1所示，高压隔离开关操作机构还包 括：解锁孔38；解锁孔38设置在外壳341上。 [0039] 在该实施例中，通过将解锁孔38设置在外壳341上，当无电源时可使用钥匙，通过C 型外壳341上方的解锁孔38，解除限制打开分合闸控制装置，扩大装置的适应范围。 [0040] 在本实用新型的描述中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定， 术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便 于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件一定要有特定的方 位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“连接”、“安装”、 “固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地 连接；可以是直接相连，也能够最终靠中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言， 能够准确的通过详细情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。 [0041] 在本实用新型的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描 述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少 一个实施例或示例中。在本实用新型中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实 施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或 示例中以合适的方式结合。 [0042] 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本 领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则 之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围以内。 8 8 CN 215680517 U 说明书附图 1/5页 图1 9 9 CN 215680517 U 说明书附图 2/5页 图2 10 10 CN 215680517 U 说明书附图 3/5页 图3 11 11 CN 215680517 U 说明书附图 4/5页 图4 12 12 CN 215680517 U 说明书附图 5/5页 图5 13 13
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